Mercedes-Benz 300 SL Gullwing so športovou históriou pôjde pod kladivko. Na nadchádzajúcej aukcii RM Sotheby’s sa bude dražiť jedinečný automobilový skvost – legendárny červený Mercedes 300 SL Gullwing z roku 1955, ktorého história je neoddeliteľne spätá so svetom pretekov SCCA v Spojených štátoch. Odhadovaná hodnota tohto výnimočného exemplára je 2,25 – 2,75 milióna dolárov. Skvost motorizmu!
Legendárny červený Mercedes v aukcii – zrod ikony
Model 300 SL Gullwing s továrenským označením W198 debutoval v roku 1954 a predstavil riešenia známe z pretekárskych tratí. Preto mal “pretekárske” vstrekovanie paliva a ľahký priestorový rám. Auto Okamžite sa stala predmetom snov. A jeho charakteristické dvere otvárané smerom nahor sa stali ikonou štýlu a techniky.

Vystavený exemplár s číslom podvozku 198.040.5500278 bol dokončený 29. apríla 1955 v továrni Sindelfingen. Dostal mimoriadne vzácnu farbu DB534 Feuerwehrrot (hasičská červená) s čiernym interiérom. Bol vybavený žiadanými kolesami Rudge, uzavretými svetlometmi a prídavnými nárazníkmi. Od začiatku bol určený pre americký trh.
Chuck Wallace a úspech v SCCA – pretekárska minulosť vozidla
Nie každý Gullwing sa môže pochváliť športovou históriou, ale legendárny červený Mercedes v aukcii sa aktívne zúčastňoval amerických pretekov. Skončil u predajcu Jack Pry Limited vo Washingtone. Tam bolo auto zverené jazdcovi Charlesovi “Chuckovi” Wallaceovi. Tento nezvyčajný vodič bol povolaním holič. Cez víkendy sa však stal nebezpečným súperom na trati.
V roku 1956 Wallace triumfoval v SCCA. Vyhral preteky vo Walterboro. Potom triumfoval v Elkhart Lake. Medzitým v Beverly porazil samotného továrenského jazdca Mercedesu Paula O’Shea. Hoci vynechal časť sezóny, skončil ako druhý v triede D Production. Ustúpil len O’Sheaovi.

Vozidlo sa dokonca objavilo na slávnom Bahamskom týždni rýchlosti v decembri 1956. V tom čase stálo v paddocku vedľa Maserati Stirlinga Mossa alebo Ferrari Alfonsa de Portaga.
Nový majiteľ a ďalšie spustenia – Chick Butscher
V roku 1957 zmenil Gullwing majiteľa. Kúpil ho Leonard “Chick” Butscher, majiteľ siete reštaurácií na Floride. Hoci bol amatér, dokázal využiť potenciál vozidla. Preto si okrem iného pripísal víťazstvo v triede na Eagle Mountain a senzačné 2. miesto na Marlboro. Súťažil na rovnakých pretekoch ako jazdci ako Carroll Shelby a Don Yenko.
Povojnový osud a znovuobjavenie
Po skončení športovej kariéry auto koloval medzi majiteľmi na východnom pobreží USA, až sa v 70. rokoch dostal k Johnovi Harknessovi, ktorý ho zveril do dielne Paula Russella – jedného z najlepších špecialistov na klasické mercedesy. V 90. rokoch sa auto dostalo do Švajčiarska a Nemecka. Naopak, jeho pretekárska história bola zabudnutá.
Až v roku 2015, keď ho kúpil zberateľ zo Spojeného kráľovstva, sa začala jeho história znovu skúmať. Zistilo sa, že vozidlo si zachovalo pôvodný motor, podvozok, karosériu, zadnú nápravu a čapy, ako aj úpravy svedčiace o jeho pretekárskej minulosti – vrátane vačkového hriadeľa NSL a výkonnejšieho olejového čerpadla.

Pod vrstvou neskoršieho strieborného laku sa pôvodný červený odtieň DB534. Navyše interiér, ešte stále v továrenskej koži a s výplňou z konských vlásia, zodpovedal fotografiám z 50. rokov.
Legendárny červený Mercedes v aukcii – jedinečná príležitosť
Dnes je legendárny červený Mercedes v aukcii nielen príkladom majstrovskej techniky a dizajnu. Je to predovšetkým vozidlo s neoceniteľnou, zdokumentovanou pretekárskou minulosťou. Odborníci ho označujú za jeden z najdôležitejších oceľových Gullwingov, ktoré sa v posledných rokoch dostali do predaja.
Odhadovaná cena 2,25-2,75 milióna USD nie je prekvapujúca. Je to totiž vozidlo, ktoré poskytuje nielen investíciu, ale aj možnosť zúčastňovať sa na prestížnych motoristických podujatiach po celom svete, od historických pretekov až po súťaže elegancie.
Legendárny červený Mercedes v aukcii RM Sotheby’s je príležitosťou získať ikonu zlatej éry motoristického športu. Auto, ktoré súperilo so Shelbym, Mossom a O’Sheaom. Toto pozoruhodné auto si dodnes zachováva mimoriadnu originalitu a auru skutočnej legendy.

