Projekt Ferrari Hypersail vstupuje do ďalšej fázy. V Livorne sa začala výstavba špecializovanej základne, ktorá sa má stať operačným a technologickým centrom vývoja 30-metrového foilingového jachtu Ferrari. Objekt vzniká v areáli Azimut Yachts, technického partnera projektu, a bol navrhnutý nie ako klasická lodenická infraštruktúra, ale ako prostredie spájajúce inžinierstvo, testovanie, športovú prípravu a vývoj nových technológií.
To je významný moment v histórii Hypersail, pretože ukazuje, že Ferrari vníma projekt nie ako jednorazový experiment na vode, ale ako dlhodobý výskumno-vývojový program. Vlastné zázemie umožní tímu realizovať ďalšie etapy prác na jednom mieste. S priamym prístupom k moru a zároveň blízkosťou technologického zázemia Ferrari v Maranelle.
Livorno ako laboratórium pre Ferrari na vode
Lokalita nie je náhodná. Základňa v Livorne sa nachádza priamo pri Tyrhénskom mori. Vďaka tomu bude tím Hypersail môcť plynulo prechádzať od projektových prác a technickej prípravy k testom na vode.
V prípade jachty využívajúcej foiling má to mimoriadny význam. Systémy zodpovedné za zdvíhanie trupu nad hladinu vody pracujú v prostredí, kde aj malé zmeny parametrov môžu ovplyvniť správanie celej jednotky. Testy preto nie sú len záverečnou fázou výstavby. Predstavujú neoddeliteľnú súčasť projektového procesu, ktorá umožňuje overovať konštrukčné predpoklady, elektroniku, hydrauliku, aerodynamiku a správanie jachty v reálnych podmienkach.
Preto bola základňa v Livorne navrhnutá ako miesto, kde môžu tieto oblasti fungovať paralelne. Budú sa tu nachádzať kancelárie tímu, zázemie pre inžinierov a pozemný personál, priestory na fyzickú prípravu a špecializované laboratóriá určené okrem iného na prácu na hydraulických, elektrických a mechanických systémoch. Dôležitou súčasťou infraštruktúry bude aj zázemie pre 3D tlač.
Od Maranella k Tyrhenskému moru
Jedným z najzaujímavejších aspektov projektu je spojenie dvoch prostredí, ktoré sa na prvý pohľad zdajú byť veľmi odlišné. Na jednej strane je Maranello, spájané predovšetkým s pokročilým automobilovým inžinierstvom Ferrari. Na druhej strane máme Livorno a svet jácht, hydrodynamiky a námornej plavby.
Ferrari Hypersail má byť miestom ich stretnutia.
Ferrari môže využiť skúsenosti a kompetencie rozvíjané v automobilovom priemysle, no zároveň ich musí prispôsobiť úplne odlišným pracovným podmienkam. Jachta sa pohybuje v dynamickom prostredí, kde vietor, vlny, hydrodynamické odpory a zmeny zaťaženia ovplyvňujú konštrukciu zásadne inak, než s čím sa inžinieri stretávajú pri aute.
Práve preto je také dôležité, aby bol možný úzky kontakt medzi tímom pracujúcim na mori a oddeleniami Ferrari zodpovednými za dizajn a inžinierstvo. Livorno má vytvoriť fyzické prepojenie medzi týmito dvoma svetmi.
Nielen hangár. Vzniká infraštruktúra pre vývojový proces
Architektúra novej základne bola tiež prispôsobená charakteru projektu. Budova získala štýl inšpirovaný samotnou jachtou, vrátane farebnosti Grigio Hypersail a Giallo Fly. Na fasáde boli použité rôzne typy presklení a panelov, ktoré vizuálne oddeľujú kancelárske priestory od častí určených pre jednotku.
Dizajnéri zašli ešte ďalej. Nad vstupom sa objaví technická vizualizácia prídě Hypersail, zatiaľ čo na streche bude zobrazený pôdorys jachty s prídou nasmerovanou k východu z hangáru.
Toto riešenie má význam nielen estetický. Ukazuje, že Ferrari považovalo základňu za fyzické predĺženie projektu Hypersail. Dizajn, technológia a funkčnosť tu majú tvoriť jeden súdržný systém.
Za projekt objektu zodpovedá Ferrari Design Studio vedené Flaviom Manzonim. Podľa Ferrari sa práce na základni stali aj príležitosťou na experimentovanie s novými riešeniami a spoluprácu špecialistov z rôznych oblastí.
Azimut vstupuje hlbšie do projektu Hypersail
Spolupráca Ferrari s Azimut Yachts sa neobmedzuje len na sprístupnenie infraštruktúry. Azimut sa stal technickým partnerom a oficiálnym jachtárskym partnerom projektu a jeho technické oddelenie pripraví aj špeciálnu podpornú jednotku.
Bude to upravený Azimut Fly 72, ktorý dostane úlohy výrazne presahujúce štandardnú funkciu motorovej jachty. Plavidlo má podporovať prvé letové testy prototypu Hypersail a následne sa zúčastňovať ďalších testovacích kampaní. Zároveň bude môcť slúžiť aj ako jednotka určená na obsluhu hostí a partnerov projektu.
Tento typ podporného plavidla je obzvlášť dôležitý v prípade programu využívajúceho foiling. Testovanie jachty s takou vysokou úrovňou technologického pokroku si totiž vyžaduje nielen samotnú testovaciu jednotku, ale aj vhodné zázemie na vode. Podporné plavidlo môže počas jednotlivých fáz skúšok slúžiť ako operačná, transportná a logistická platforma.
Hypersail ako projekt presahujúci rámec jachtingu
Ferrari Hypersail je od začiatku budovaný okolo myšlienky transferu technológií medzi rôznymi odvetviami. Samotné využitie foilingu samozrejme nie je v jachtingu novinkou. Význam projektu Ferrari však spočíva v pokuse spojiť jachtárske technológie so skúsenosťami značky v oblasti výkonu, aerodynamiky, materiálov, riadiacich systémov a projektových procesov.
Nová základňa v Livorne ukazuje, že Ferrari vytvára pre tento program vlastný technologický ekosystém. Laboratóriá, výrobné zázemie, testovacia infraštruktúra, fyzická príprava posádky a priamy prístup k moru majú fungovať ako jeden organizmus.
Tento prístup pripomína spôsob, akým sú vyvíjané najpokročilejšie programy v motoristickom športe. Rozdiel spočíva v tom, že tentoraz laboratórium Ferrari nebude umiestnené len na okruhu. Bude aj na vode.
Ďalšia fáza pred Hypersail
Začatie výstavby základne je jedným z najdôležitejších míľnikov projektu. Samotná infraštruktúra samozrejme nie je zárukou technologického úspechu, ale umožňuje vytvoriť podmienky potrebné na realizáciu dlhodobého testovacieho programu.
V prípade Hypersail to bude obzvlášť dôležité. 30-metrová foilingová jachta je projektom, ktorý si vyžaduje nielen precízne spracovanie, ale predovšetkým neustály proces testovania, analýzy údajov a zavádzania ďalších zmien.
Livorno sa má stať miestom, kde bude tento proces prebiehať na dennej báze. Blízkosť mora umožní rýchlo konfrontovať projektové riešenia s realitou a prepojenie s Maranellom umožní využiť kompetencie Ferrari v oblasti inžinierstva a dizajnu.
V dôsledku toho vzniká niečo viac než len základ pre novú jachtu. Ferrari buduje vlastné centrum rozvoja námorných technológií, kde sa skúsenosti z automobilového priemyslu budú stretávať s požiadavkami moderného jachtingu. Ak Hypersail dosiahne plánované parametre, Livorno sa môže stať miestom, kde vznikne nová kapitola v histórii využívania foilingových technológií na veľkých plavidlách.
